安全隱患排查10月17日訊 | 兩部門:燃氣管道等老化更新改造要在10月底前完成省級方案
導讀
10月17日#賽為HSE微資訊 早分享,星期一,工作愉快!生活喜樂!1、國務院安委辦:重點督辦31個自建房集中連片區消防整改工作據應急管理部網站消息,近日,國務院安委會辦公室發布《關于重點督辦消防安全問題突出的村(居)民自建房集中連片地區的通知》(以下簡稱通知)。通知顯示,截至8月底,全國共排查住宿人員10人以上的生...
10月17日#賽為HSE微資訊 早分享,星期一,工作愉快!生活喜樂!
1、國務院安委辦:重點督辦31個自建房集中連片區消防整改工作
據應急管理部網站消息,近日,國務院安委會辦公室發布《關于重點督辦消防安全問題突出的村(居)民自建房集中連片地區的通知》(以下簡稱通知)。通知顯示,截至8月底,全國共排查住宿人員10人以上的生產經營租住自建房99.7萬棟,其中30人以上的21.5萬棟,存在6類突出隱患的67.4萬棟;排查梳理出村(居)民自建房集中連片地區9257個。
通知提到,按照《國務院辦公廳關于印發全國自建房安全專項整治工作方案的通知》和《國務院安委會辦公室關于開展生產經營租住村(居)民自建房重大火災風險綜合治理工作的通知》要求,2022年3月以來,各地緊盯住宿人員達到10人特別是30人以上的生產經營租住自建房及集中連片地區,重點針對違規使用易燃可燃彩鋼板、防火分隔不到位、安全疏散條件不足、違規停放電動自行車、封堵逃生出口、違規設置冷庫等6類突出隱患,分級分類開展排查整治。
2、《上海市道路停車場管理規定》施行,明確重點商業街區、辦公場所等周邊道路,可設置限時長道路停車場
市道運局介紹,為規范和加強本市道路停車場管理,合理利用道路停車資源,有效提升道路停車場運行服務水平,市交通委、市道路運輸局會同市公安交警、發改、財政等部門,聯合印發《上海市道路停車場管理規定》。該《規定》適用于本市行政區域內道路停車場的設置、收費管理及運行服務等活動?!兑幎ā穼Φ缆吠\噲鲈O置原則;設置方案確定及標志標線劃設;動態調整機制;智慧道路停車場建設;道路停車場管理者的確定;道路停車收費管理;道路停車服務規范做出了規定。該《規定》自2022年10月15日起施行。
3、安全隱患排查|兩部門:燃氣管道等老化更新改造要在10月底前完成省級方案
日前,住房和城鄉建設部辦公廳、國家發展改革委辦公廳聯合印發通知,從“把牢底線要求,確保更新改造工作安全有序”“聚焦難題攻堅,統籌推進更新改造工作”“兼顧需要與可能,合理安排2023年更新改造計劃任務”等4個方面,進一步明確城市燃氣管道等老化更新改造工作要求。
通知指出,要明確市、縣各有關部門、單位和街道(城關鎮)、社區和專業經營單位職責分工,明確工作規則、責任清單和議事規程,確保形成工作合力。 抓緊制定印發本省份和城市(縣)燃氣、供水、排水、供熱管道老化更新改造方案,原則上于2022年10月底前完成省級方案制定。各城市(縣)應明確改造項目清單和分年度改造計劃,建立更新改造臺賬,確保存在安全隱患的燃氣管道和設施全部納入臺賬管理、應改盡改。同時,要從當地實際出發,合理確定年度改造計劃,系統謀劃各類管道更新改造工作,確保整體協同。嚴禁以城市燃氣管道等老化更新改造為名,隨意破壞老建筑、砍伐老樹等。城市燃氣管道等老化更新改造涉及的中央預算內投資補助、基礎設施投資基金等,要嚴格按有關規定使用,嚴禁截留、挪用。精簡城市燃氣管道等老化更新改造涉及的審批事項和環節,開辟綠色通道,健全快速審批機制。推動片區內各類管道協同改造,合理確定施工方案,同步推進城市燃氣、供水、排水、供熱管道更新改造,避免改造工程碎片化,造成重復開挖、“馬路拉鏈”、多次擾民等。堅決防止在施工過程中,因不當不慎操作破壞燃氣等管道引發事故,堅決防止過度或不必要的“破墻打洞”。
通知要求,結合城市燃氣管道等老化更新改造,建立“定期體檢發現問題、及時改造解決問題”的機制,加強全生命周期管理。在地上地下開發建設統籌上下功夫,加強與城鎮老舊小區改造、城市道路橋梁改造建設、綜合管廊建設等項目的協同精準,補短板、強弱項,著力提高城市發展持續性、宜居性。結合更新改造,同步對燃氣管道重要節點安裝智能化感知設施,完善燃氣等管道監管系統,實現城市燃氣等管網和設施動態監管、互聯互通、數據共享,同步推進用戶端加裝安全裝置。鼓勵將燃氣等管道監管系統與城市市政基礎設施綜合管理信息平臺、城市信息模型(CIM)等基礎平臺深度融合,并加快推進城市地下管線管理立法工作,因地制宜細化管理要求,切實加強違建拆除執法,加快解決第三方施工破壞、違規占壓、安全間距不足、地下信息難以共享等城市管道保護突出問題。
各地要進一步加大城市燃氣管道等老化更新改造推進力度,加快改善居民居住條件,加強市政基礎設施體系化建設,保障安全運行,提升城市安全韌性,讓人民群眾生活更安全、更舒心、更溫馨。要堅持盡力而為、量力而行,按照“實施一批、謀劃一批、儲備一批”,盡快自下而上研究確定2023年城市燃氣管道等老化更新改造計劃,更有針對性做好項目儲備和資金需求申報工作,變“錢等項目”為“項目等錢”。要堅持早部署、早安排、早實施,2023年計劃改造項目應于2022年啟動項目立項審批、改造資金籌措等前期工作。
通知明確,住房和城鄉建設部將組織相關部門、行業專家,組成巡回調研指導工作組,聚焦破解難題,加強對各地的調研指導。同時,將對工作成效顯著的省份,重點總結其可復制可推廣的經驗做法、政策機制;對工作進展有差距的省份,重點開展幫扶指導,幫助其健全機制、完善政策、明確措施。
4、國家郵政局:到2025年底,郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶
國家郵政局14日在例行新聞發布會上表示,確保到2025年底,全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。
5、山東明確未來5年數字經濟發展目標,力爭建成產業大腦超50個
山東省工信廳近日發布《關于深化改革創新促進數字經濟高質量發展的若干措施》。錨定“走在前、開新局”,山東明確未來5年數字經濟發展目標:力爭經過5年努力,全省數字經濟增加值增長55%以上、達到5.5萬億元,數字經濟核心產業增加值占GDP比重實現翻番,打造全國數字產業創新發展集聚區、產業數字化轉型示范區、數字經濟高質量發展新高地。
《若干措施》省域特色明顯,提出創建“產業大腦+晨星工廠”新模式,力爭建成“產業大腦”50個以上,在高端裝備6個重點行業打造一批“晨星工廠”,引導更多制造業企業和產業集群向智能化轉變。記者了解到,所謂“產業大腦”,是以數據為核心的產業治理和創新服務基礎設施,是推動實現產業數字化和數字產業化的底層支撐系統,重點圍繞產業鏈和產業生態建設,通過數據協同、數據賦能,推動生產方式、產業形式、商業模式、企業形態重構。
聚焦山東數字經濟發展的堵點難點,《若干措施》推出6個方面23條具體措施:建立數字設施支撐能力提升機制,主要是開展“網絡能力”“存儲算力”“感知能力”三大提升行動;創新產業數字化賦能機制,主要包括探索產數融合新路徑、創建“產業大腦+晨星工廠”新模式、打造數字化應用新場景、建設工業互聯網新平臺四項措施;健全數字產業創新發展機制,主要是實施創新平臺能級躍升、基礎研究和關鍵技術突破、創新主體梯次培育、數字產業鏈提升、“雙碳”數字化驅動、數字創新人才引育六大工程;探索數據要素市場化機制,提出健全數據要素匯聚、共享開放、融合三大機制;優化多維數字治理機制,主要包括數字政府引領、新型數字監管、社會協同治理三方面措施;完善數字經濟發展保障機制,主要是健全統籌推進機制、塑強要素支撐保障、構建安全保障體系、提升全民數字素養四項措施。
《若干措施》對數字經濟總量、核心產業增加值占比、工業互聯網平臺、數據開放率等都提出明確目標,不少目標相比山東“十四五”規劃相關內容標準進一步提高。在基礎設施、支撐體系方面,山東也進一步加大力度,將提升數字設施能力作為重要內容,提出5年內新開通5G基站15萬個以上,總數達到30萬個以上;在現有3個“千兆城市”(濟南、青島、日照)的基礎上,5年內再建設10個以上;啟動“風光儲能+大數據中心”建設,有效降低數據中心用電成本,據測算,“十四五”期間我省數據中心將節約用電1億千瓦時以上。
6、日本輻射檢測儀暗藏玄機誤導民眾,東電公司夸大核污染水安全性
圍繞日本福島第一核電站核污染水排海問題,盡管國際社會及日本國內民眾的反對與質疑一直沒有停止,但日方對此置若罔聞、一意孤行,強推排海計劃。日方不但始終拒絕以科學公開、透明安全的方式處置核污染水,而且想方設法粉飾問題,避重就輕,不負責任。近日,日本《東京新聞》報道稱,東京電力公司(以下簡稱東電公司)使用有“貓膩”的輻射檢測儀進行演示,夸大核污染水的安全性,進行誤導性宣傳。
7、土耳其北部一煤礦爆炸,致死人數升至41人
土耳其北部巴爾滕省阿馬斯拉區一處煤礦14日發生爆炸,導致多人被困。據土耳其阿通社16日報道,這一事故共造成41人死亡,有11名受傷工人仍在醫院接受救治。土耳其總統埃爾多安臨時取消出行計劃、趕赴礦難現場視察,并承諾對此事展開徹查。
土耳其《自由日報》報道稱,發生事故的煤礦屬于土耳其國營煤炭公司,其2021年的煤炭產量約為12.5萬噸。事發當晚,礦井發生大爆炸,大量白色煙霧噴涌而出,約110名正在井下作業的礦工被困。雖然半數礦工通過自救得以逃脫,但約有49名工人當時處在井下300至350米的高風險作業區。一名幸存者透露,爆炸發生時井下塵土飛揚、能見度極差,逃生難度大大增加。
8、塞爾維亞一懸索橋發生斷裂,致2死10傷
據塞爾維亞當地媒體報道,10月13日,在位于該國查查克市奧夫查爾-巴尼亞村附近的峽谷內,多名游客登上一懸索吊橋導致橋身斷裂,約50人墜入湖中。2名游客溺水死亡,10人受傷,其中3人受重傷。
據悉,當天有兩輛載有來自波黑塞族共和國115名乘客的大巴計劃前往塞爾維亞克魯舍瓦茨市附近的修道院。在此峽谷休息時,部分乘客登上了這座建于1960年的老橋,發生了意外。(總臺記者 張穎)
【賽為安全微語】
所有的改變都是一種深思熟慮過后的奇跡,每瞬間奇跡都在發生?!罅_