安全生產政策-緊抓安全生產 護航復工復產

12月19日#賽為HSE微資訊 早分享，星期一，工作愉快！生活喜樂！

1、山西高速交警通報滄榆高速交通事故：7人死亡，小客車未超載

12月16日，山西省境內，G1812滄榆高速山西段云中山隧道內( 滄州方向)發生追尾碰撞道路交通事故?，F場畫面顯示，有車輛損毀情況嚴重。

12月16日，交通運輸部路網監測與應急處置中心官方微博“中國路網”發布消息稱，當日上午7時26分，山西境內G1812滄榆高速忻保段忻州方向云中山隧道內K434+630處發生事故，滯留車輛約5公里。事故發生后，忻州方向云中山隧道入口封閉，靜樂、蘆芽山、黃道川各收費站去往忻州的所有車輛禁止駛入高速?？翇?、神舟、窯洼、保德各收費站入口暫時封閉。目前事故已處理完畢，事故路段管制已解除，滯留車輛正在有序通行。

12月17日，山西省公安廳交通警察總隊高速五支隊六大隊發布滄榆高速“12?16”道路交通事故警情通報。

通報稱，12月16日6時11分許，G1812滄榆高速山西段云中山隧道內( 滄州方向)發生追尾碰撞道路交通事故。事故涉及一輛小型普通客車和三輛重型半掛貨車，造成小型普通客車上7人死亡。經核實，該小型普通客車核載7人、實載7人，7名遇難人員均為成年人，年齡在28至67歲之間。目前，該起事故正在進一步調查中。

瀟湘晨報綜合中國路網、山西高速交警五支隊

2、山西河曲縣晉神磁窯溝煤業發生安全生產事故 應急局：調查結果不能透露

今年6月24日，山西河曲縣晉神磁窯溝煤業有限公司發生一起安全生產事故。安全生產事故發生后，直至今日，事故已按車禍事故處理，而未按照安全生產事故予以上報。

據了解，此次安全生產事故的死者為張宏盛。系東北人，屬于從黑龍江科技學院招聘回來的技術工。生前在機運隊工作。在2022年6月24日，該人在井下工作面，皮帶溜子上絞死的。該死者為單身家庭，年齡33歲。

天眼查，山西河曲晉神磁窯溝煤業有限公司成立于2011年6月17日，法定代表人icon為趙耀，注冊資本為24000萬元，統一社會信用代碼為91140000575980847D。企業地址位于忻州市河曲縣鹿固鄉寺也村。所屬行業為煤炭開采和洗選業。其經營范圍包含：礦產資源開采：煤炭開采、配煤、運銷、洗選加工以及煤炭的新技術利用。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。山西河曲晉神磁窯溝煤業有限公司目前的經營狀態為存續（在營、開業、在冊）。同時，天眼查顯示，山西河曲晉神磁窯溝煤業有限公司自身風險25、關聯風險35、歷史風險5、敏感輿情3、提示信息56。

事故發生后，8月18，媒體通過電話聯系河曲縣應急管理局王雪峰，多次聯系沒回復。9月15日，媒體又向河曲縣應急管理局李主任予以反映，直到10月8日李主任回復媒體，其調查結果不能透露。

按照《生產安全事故報告和調查處理條例》，其第四條指出，事故報告應當及時、準確、完整,任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則,及時、準確地查清事故經過、事故原因和事故損失,查明事故性質,認定事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者依法追究責任。

根據第九條，事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。

然就是這樣一起安全生產事故，卻被按車禍事故予以處理。事故從發生直至今日，已經3個月有余，此間，媒體多次聯系河曲縣應急管理局相關人員，但不是沒有回復，就是調查結果不能透露，這其間到底有什么隱情，著實耐人尋味。

對于此事進一步的進展，媒體將繼續予以追蹤。

3、湖南湘潭：一輛汽車行駛中突發爆炸汽車車頂被掀飛，車內微型液化氣罐氣體泄漏

12月16日，湖南湘潭市

發生一起汽車“自爆”事故

引發不少網友的關注

一臺白色SUV在行駛中

突然發生爆炸

爆炸的沖擊力非常大

車頂被完全炸開

幾秒后才重重摔落在地面上

汽車后備箱也損毀十分嚴重

今日，湘鄉市融媒體中心

發布了事故通報，內容如下

12月16日22時50分許，東山南路由南往北方向一輛小車在行駛過程中頂部意外爆裂，接警后轄區派出所和交警部門迅速趕到現場進行處置，事故未造成火災，車上人員輕微灼傷已及時送醫救治。事件發生后，市公安、應急等部門迅速對事件發生原因進行調查，經初步核實，該車內放有一個微型液化氣罐，因沒有擰緊開關致氣體泄漏，司機用打火機點煙時引發事故。 在此溫馨提醒廣大市民，不要在車內違規放置氣瓶、氣罐、打火機等易燃易爆物品，切實保護自身安全！

現在真相大白

白色SUV運輸微型液化氣罐

結果開關未擰緊導致氣體泄漏

司機點煙時發生意外

你說這嚇人不!

后面那輛轎車好端端走在路上

前車突然炸了

所幸司機無生命危險

藍叔從夏天就開始提醒大家

車內不要放易燃易爆物

還是有人鋌而走險

今年夏天，江蘇省宿遷市

一男子在車內抽煙

在點火的瞬間突然引發爆炸

爆炸的威力沖破車頂天窗

車子的擋風玻璃也被掀翻

真的不是嚇唬大家

一些突發性事故的發生

就是來自于日常生活中

不起眼的小物品

雖然我們不能預測到事故的發生

但至少可以做好預防工作

讓自己和家人免受傷害

4、企業安全生產費用提取和使用管理辦法

第一條 為加強企業安全生產費用管理，建立企業安全生產投入長效機制，維護企業、職工以及社會公共利益，依據《中華人民共和國安全生產法》等有關法律法規和《中共中央 國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》（國發〔2004〕2號）、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔2010〕23號）等，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于在中華人民共和國境內直接從事煤炭生產、非煤礦山開采、石油天然氣開采、建設工程施工、危險品生產與儲存、交通運輸、煙花爆竹生產、民用爆炸物品生產、冶金、機械制造、武器裝備研制生產與試驗（含民用航空及核燃料）、電力生產與供應的企業及其他經濟組織（以下統稱企業）。

第三條 本辦法所稱企業安全生產費用是指企業按照規定標準提取，在成本（費用）中列支，專門用于完善和改進企業或者項目安全生產條件的資金。

5、交通運輸部：切實強化安全生產管理 全面恢復道路客運服務

據交通運輸部官網18日消息，為深入貫徹落實黨中央、國務院關于統籌新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展決策部署，落實“二十條”和“新十條”優化措施，交通運輸部發布關于加快推進道路客運復工復產保障人民群眾平安健康順暢舒心出行有關事項的通知。

　　一、全面恢復道路客運服務

　　各地交通運輸主管部門要堅決落實“非高風險區不得限制人員流動，不得停工、停產、停業”的要求，全面恢復道路客運服務，切實維護本轄區內道路班車客運、包車客運正常運行秩序。嚴格落實對旅客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展“落地檢”、不再進行信息登記等相關規定，為人民群眾出行創造良好環境。前期因疫情原因采取暫停道路客運服務措施的地區，要迅速組織相關經營者恢復運營，并通過客運場站和線上售票平臺公告、政府網站信息公開、廣播、電視、新媒體等多種途徑開展宣傳，使社會公眾廣泛知曉。要支持道路客運經營者開展定制客運、電子客票、運游融合等服務，更好滿足人民群眾出行需要。

　　二、精準實施疫情防控和保護措施

　　各地交通運輸主管部門要督促指導道路客運經營者對照最新版《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南》，嚴格落實汽車客運站和營運客車消毒通風、從業人員個人防護和新冠病毒疫苗“應接盡接”、引導乘客全程佩戴口罩等防疫措施；疫情嚴重的地區，要適當加密消毒通風等措施頻次。要嚴格開展從業人員健康監測，并靈活采取抗原檢測、癥狀管理等方式提升健康監測針對性。提倡關鍵崗位從業人員“兩點一線”管理，盡可能減少與社會面的接觸。要關心關愛從業人員，優先為一線服務人員提供N95口罩、消毒劑、抗原檢測試劑、新冠治療藥物等防疫物品，優先接種疫苗，全力保障從業人員身體健康。

　　三、高效開展涉疫應急處置

　　各地交通運輸主管部門要在當地聯防聯控機制領導下，會同有關部門精準實施汽車客運站和營運客車涉疫管理，從業人員或旅客出現感染新冠病毒情況時，對汽車客運站、營運客車一般不采取臨時封控措施，同工作場所人員不進行大范圍隔離。對確認出現相關癥狀的從業人員，原則上不安排作業；對感染已超過7天、癥狀消失或輕微、核酸或抗原檢測結果轉為陰性后，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作，其中對駕駛員崗位要堅持從嚴審慎，確保身體狀況勝任安全行車要求。要督促道路客運經營者堅持底線思維，完善疫情防控應急預案，特別是針對從業人員出現大面積感染的極端情況，有針對性完善應急處置措施。建立重點崗位預備隊制度，如遇有突發疫情，要及時調度后備人員，確保重點客運站不關停、主要客運線路服務不中斷。

　　四、切實強化安全生產管理

　　各地交通運輸主管部門要督促道路客運經營者嚴格落實安全生產主體責任，高度重視車輛停運或低負荷運行轉向復工達產衍生的安全風險，克服麻痹思想和僥幸心理，切實強化駕駛員、車輛安全管理，杜絕搶生產、搶效益引發安全生產事故；要進一步強化營運客車日常維護保養，加大輪胎、轉向、制動等關鍵部件總成檢查力度，確保車輛技術狀況良好，堅決杜絕車輛“帶病”上路；要進一步強化駕駛員安全意識，對駕駛員全面開展一輪安全培訓，重點強化防御性駕駛、惡劣天氣及突發情況應急處置等技能培訓，開展典型事故警示教育；要做好駕駛員出車前問詢、告知，開展體溫檢測，預防駕駛員帶病、疲勞、帶不良情緒或者服用影響安全駕駛的藥物上崗；要充分運用車輛動態監控、智能視頻監控等信息化手段，及時糾正駕駛員超速、疲勞駕駛、分心駕駛等不安全駕駛行為；要密切關注低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和自然災害情況，杜絕冒險運行。

　　五、積極營造良好氛圍

　　各地交通運輸主管部門要通過開展視頻培訓、政策解讀等多種方式，加強政策宣傳，確保道路客運經營者完整、準確、全面掌握當前道路客運領域疫情防控、復工復產政策措施。要暢通12328投訴舉報渠道，做到接訴即辦，維護乘客合法權益；要加強執法監管，依法嚴厲打擊非法營運、違規異地經營、違規甩客倒客等行為，維護良好市場秩序。要持續加大助企紓困力度，積極營造道路客運行業良好發展環境。各省級交通運輸主管部門要加強調度督導、行業監測，及時糾正暫?；蛘呦拗品歉唢L險區道路客運服務、限制客運車輛正常通行等過度管控行為，保障道路客運服務“應開盡開”、安全有序。

6、緊抓安全生產 護航復工復產

為有效防范化解生產經營單位復工復產和服務業復蘇過程中的安全風險，日前，省安全生產委員會辦公室印發通知，就做好企業復工復產安全生產工作進行安排部署，全力助推全省經濟回升。

　　通知對煤礦、非煤礦山、危險化學品、交通運輸、建筑施工、消防等重點行業領域復工復產安全生產工作進行了安排部署，同時從人員管理、設備檢維修、環境風險防控、現場管理等方面提出明確要求。

　　通知要求，復工復產企業要做好從業人員安全教育和崗前教育，合理配置一線員工，配置不到位的，要調整生產計劃，時刻關注員工心理和身體狀態，堅決杜絕帶病上崗作業。

　　當前正值我省各類生產經營單位復工復產和服務業復蘇期，加之年末歲尾歷來是生產安全事故易發高發期，為有效防范化解各類安全風險，省安全生產委員會辦公室于近日發出了重點行業復工復產安全工作提示。

　　要做好職工臨時居住點的安全管理，對各類消殺品和固體廢棄物在儲存、搬運、使用過程中可能造成的危害，及時采取針對性的管控措施，健全完善應急預案，組織開展應急演練。

　　要對各類車輛、裝置、設備、設施、工具、安全監控系統、特種設備及時進行檢修維保，不符合安全條件不能使用；對檢維修動火、受限空間、高處作業等危險作業，嚴格風險評估、審批管控和措施落實；加強檢維修后試機和試生產管理，認真制定方案，加強監督落實。

　　要在復工復產前全面開展作業條件確認檢查，及時消除事故隱患，確保作業環境處于正常、安全、可靠的狀態；做好冬季惡劣天氣安全風險的研判，制定應對措施，道路交通、建設施工、危險化學品、工貿“四涉一有限”等行業領域企業要結合實際加強作業環境安全管理。

　　要加強關鍵人員到崗、外包隊伍確認、上下游企業協調等工作，存在突出問題要及時向相關行業主管部門報告，確保滿足復工復產要求；嚴格檢查特種作業持證上崗和危險作業審批情況，嚴禁違規用電用氣用火；嚴禁超能力超強度超定員和人員疲勞等情況下組織生產作業。

【安全生產標語】

志不可一日墜，心不可一日放?！踉?/span>