智慧工地 | 路面壓實度監測系統與傳統檢測的優勢

此篇內容介紹了“路面壓實度監測系統與傳統檢測的優勢”的有關知識，在實際案例的過程中，不少企業都會遇到這樣的困境，接下來就讓小安帶領大家學習一下如何處理這些情況吧！希望大家仔細閱讀，能夠學有所成！

路面壓實度質量是道路工程施工質量管理重要的內在指標之一，只有對路面結構層進行充分壓實，才能保證路面的強度、剛度及路面的平整度，并可以保證及延長路面工程的使用壽命。

傳統路面壓實度檢測方法及弊端

1、環刀法

1）破環性的檢測方法

2）無法做到連續檢測

3）受材料密度影響大

4）完工后才能檢測

2、核子檢測法

1）非破環性檢測方法

2）無法做到連續檢測

3）施工完成后檢測

3、灌砂法

1）破環性的檢測方法

2）過程繁瑣、時間長

3）無法做到連續檢測

4）受人力因素影響大

5）完工后才能監測

傳統施工主要靠現場人員經驗進行施工，比如壓實度依靠操作手經驗判斷、壓實遍數依靠人工計數，很容易出現超壓以及漏壓現象，各區域壓實程度不一，給傳統檢測造成很大問題，并且容易返工，費時費力。而路面壓實度監測系統則針對現場比較關注的問題，如壓實度、壓實遍數、速度、每層厚度等角度出發，防止在工作中的過壓漏壓，讓操作手不再憑猜測和經驗施工，提高了作業質量和工作效率，為施工、監理和業主各方提供更全面的壓實信息，作為工藝改進和施工驗收資料。

路面壓實度監測系統在作業過程中，可對整個路面的壓實狀況監測，可為業主、施工單位、監理提供壓實薄弱區域，如果薄弱區域合格則整個面合格，減少誤判。并且可完整記錄施工數據，參建單位可完整備案，方便后期調用。

讀到這里，這篇“路面壓實度監測系統與傳統檢測的優勢”文章已經介紹完畢，想要掌握這篇文章的知識點還需要大家自己動手實踐使用過才能領會，如果想了解更多相關內容的文章，歡迎關注賽為安全行業資訊頻道。