安全生產管理 | 淺談鐵路多經企業安全管理的不足

此篇內容介紹了“淺談鐵路多經企業安全管理的不足”的有關知識，在實際案例的過程中，不少企業都會遇到這樣的困境，接下來就讓小安帶領大家學習一下如何處理這些情況吧！希望大家仔細閱讀，能夠學有所成！

安全生產關系到企業生存與發展，在當前市場競爭十分激烈的環境下，鐵路多經企業如不能保證安全生產。就很難在市場中站穩腳跟。由于鐵路系統多經企業多年主要依賴主業求生存，缺乏在市場中獨立競爭的能力，安全管理工作基礎薄弱。在服從服務于鐵路科學發展和實現鐵路多元經營自身科學發展的新形勢下。強化鐵路多經企業安全管理工作必將成為“高鐵時代”鐵路多種經營中的一個重要課題。

一、只抓經濟效益。忽視安全生產

鐵路多經企業普遍存在只抓經濟效益．忽視安全生產的情況，主要表現在：未按規定設置安全管理機構、配備安全監督和安全管理人員，平時對安全工作強調不夠，日常的業務技能培訓與安全教育開展得不好。以及涉及安全的勞動保護、工具、安全設施的投入不足等．造成安全管理水平低下。

二、安全生產認識不到位

鐵路多經企業以依托主業的客貨延伸服務、旅游、廣告、酒店、餐飲和商貿為主要經營項目，工礦、基建等生產型企業較少，對安全生產重視程度不夠，總認為安全生產和經營關系不大，企業安全上出不了事．即使出事也是不影響大局的小事。

三、存在好人主義思想

鐵路多經企業經營范圍廣、營業項目多、面寬點多線長，造成了一定的管理難度。一個網點少則四五人，多則一二十人。工作繁雜?；鼐W點負責人往往怕打擊職工經營積極性．發現安全問題時不敢直接指出，怕得罪人，存在好人主義。對現場檢查中發現的各類問題不能從嚴要求，一抓到底．整改落實，久而久之．多經企業安全管理制度流于形式。

四、職工安全教育存在形式主義

每年鐵路多經企業都要組織幾次大規模的學習安全規章，貫徹落實部、局安全生產會議精神的活動，效果卻并不理想。原因是學習時照本宣科，考試時照抄答案，職工安全教育存在嚴重的形式主義，不能有針對性地發現和解決安全管理中存在的問題，不能深入研究和認真把握新體制、薪布局下的安全管理特點和規律，安全教育浮于表面、流于形式。

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